METRO, Manado- Motor Supersport Honda New CBR250RR resmi diperkenalkan kepada masyarakat Sulawesi Utara pada Sabtu (19/11) malam. Dibekali fitur berkelas, Astra Honda Motor (AHM) mengklaim motor ini sebagai yang terbaik di kelasnya.
Berikut beberapa fitur yang menjadikan motor ini unggul dari kompetitornya:
New CBR250RR varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc dua silinder DOHC 8-katup yang compact, sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimal 31 kW (42 PS) / 13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m)/ 11.000 rpm. Perubahan mesin ini menghasilkan tenaga optimal, torsi yang optimal, kecepatan puncak lebih tinggi serta tarikan yang responsif.
Dari segi kapasitas tangki, New CBR250RR memiliki tangki yang mampu menampung 14, 5 liter bensin. Lebih besar dari kompetitor.
Suspensi depan sudah dilengkapi dengan Separated Function Fork – Big Piston, yang memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat berkendara.
Pada varian SP dan SP – Quick Shifter disematkan juga lampu Hazard untuk memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.
Pada varian New CBR250RR SP Quick Shifter, fitur quick shifter telah disematkan pada model sebelumnya guna mengoptimalkan perpindahan gigi sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi dan penggantian gigi tanpa menarik tuas kopling. Pengendara juga dapat menikmati akselerasi yang lebih responsif karena tidak ada jeda waktu saat memindahkan gigi.
Fitur Assist/Slipper Clutch juga hadir pada varian New CBR250RR SP dan SP Quick Shifter. Slipper Clutch berfungsi untuk mengurangi resiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrim, sehingga dapat mencegah ban belakang selip serta menambah kenyamanan berkendara.
Seluruh varian CBR250RR juga telah disematkan Throttle By Wire yang menjadi pendobrak standar baru saat Honda CBR250RR pertama kali diluncurkan. Throttle By Wire menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi. Throttle By Wire dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan.
“Dari segi mesin kompresinya paling tinggi 12,5 sementara di kompetitor hanya 11,6, ini nantinya akan berpengaruh terhadap power sepeda motor. Jadi soal top speed dan akselerasi paling okelah,” ujar Wido Widiantiko, Technical Service Dept Head PT Daya Adicipta Wisesa.
Wido menambahkan, dari segi torsi juga yang paling tinggi, torsi maksimum NewCBR250RR mencapai 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm. Sebagai motor lightweight supersport, bobot ringan dari New CBR250RR memberikan kemudahan bagi pengendaranya untuk menikmati pengalaman bermanuver yang lebih baik.
“Kemudian penggunaan lampu hazard. Lampunya sudah LED, menjadikannya paling baik. Swing arm motor ini dari aluminium sehingga lebih ringan dan kuat,” tukas Wido.(71)
Komentar